首先，我要强调一下的是：请你以后再不要将车屁股上那些看似乱七八糟的字母还叫做“那些车屁股上的字母”，那个叫做“汽车尾标！”好不好!

车车买回来，看到您爱车车屁股总附有一些字母，SUV、CRV、RAV、HRV，它们都啥含义，彼此之间又有些什么区别？今天小编就给你补补这一课，免得出去吹牛吹漏了给咱石油人的脸面丢到戈壁滩西河坝里去。

TSI——涡轮增压(T)+机械增压(S)+燃油缸内直喷(I)，TFSI是涡轮增压(T)+燃油分层喷射燃烧技术(FSI)，可是这个技术引进中国后就因为中国的油给简配了，成了中国特色的“TSI”了。

SUV——全称是SportUtilityVehicle，即“运动型多用途车”，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。

CRV——这实际上是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文CityRecreationVehicle之意，即城市休闲车。

SRV——英文全称是SmallRecreationVehicle，意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。

RAV——源于丰田的一款小型运动型车RAV4。Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车)的缩写，又因为车是四轮驱动，所以加了个4。

HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念。

MPV——MPV的全称是Multi-PurposeVehicle(或MiniPassengerVan)，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5－7座。

CUV——CUV是英文Car-BasedUtilityVehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover，是喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。

NCV——按照字面理解是NewConceptVehicle，以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性，比如瑞虎NCV。作为新概念“轿车”，它比家用轿车的使用范围更广。

RV——RV的全称是RecreationVehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。

那些高大上的“尾标密码”

接下来，咱们来说说那些看起来高大上的“尾标密码”。

增压发动机

TSI：是大众的涡轮增压发动机技术，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷。在国内，我们经常会看到不同的TSI标志。有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。这并代表着他们的技术不一样，而只是为了区分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。

TFSI：TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机，它FSI发动机和涡轮增压器的结合，即涡轮增压（Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮增压技术，后面的FSI即燃油分层喷射发动机，S表示“分层次的”。TFSI发动机既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI发动机的升级版。

TDI：TDI是英文TurboDirection的缩写，意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。

THP：是指单涡轮双涡管增压发动机。东风雪铁龙的C4L、东风标致搭载就是这一款发动机，优点是可以使增压器在发动机达到转时即生效，发动机此刻能输出70%以上的扭矩。双通道能大幅度提升排气效率，最大程度地推动增压器，提高充气效率，动力水平将显著提升，并明显改善车辆起步性能。

特殊车型

奥迪-S/RS：奥迪S系列包括了S3、S4、S5、S6、S8及更为高级的RS系列，全部配备了quattro全时四驱系统。奥迪RS是S系列里面最为顶尖的产品，相当于宝马的M系列与奔驰的AMG系列。

大众-GTI/R：大众标识了GTI的车型分别有高尔夫GTI与POLOGTI，他们属于原车型真正意义上的运动版，不但外观有所改变，发动机也比原型车的发动机更为强劲。R系列为大众车型的高性能版本，帕萨特与高尔夫皆有R系列产品，比GTI版本车型的性能更为强劲。

宝马-M：代表宝马最高性能的“M”系列。宝马m公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。宝马车上的字母“m”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，宝马m公司手中所诞生了BMW高品质跑车——M系。

自然吸气发动机

CGI/CDI：发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。CDI则为该技术的柴油版本。

VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC：发动机可变气门正时技术(VVT，VariableValveTiming)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。

目前本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。

绿色发动机

Hybrid：混合动力汽车（HybridElectricalVehicle,简称HEV)是指同时装备两种动力来源--热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。

DM：DM是DualMode的缩写。是纯电动车（EV）和混合动力（HEV）相结合的技术。

驱动系统

Quattro：是指全时四轮驱动技术，其核心是中央差速器，能够更快地调节前后轴力量的分配，电子差速锁在必要时将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。25年前，奥迪的工程师以quattro全时四轮驱动，在驱动技术领域树立了里程碑。

4WD(4X4)/AWD/xDrive/sDrive：

4WD（4×4）是指四轮驱动系统，是将发动机的驱动力从2WD（两轮驱动）系统的两轮传动变为四轮传动。

AWD是指全时四驱系统，能提升湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。宝马的xDrive、奔驰的4MATIC与AWD一样是全时四驱系统，仅仅是称呼不一样，sDrive则为后驱系统。

尾标只有“L”或“T”显得有点LOW了哦

在滚滚车流中，字母“L”和“T”是汽车尾部见得最多的字母，但字母“L”与“T”分别代表什么意思呢？

L表示升，比如1.6L就是1.6自然进气排量。如1.1L、1.6L、1.8L就表示排量为1.1升、1.6升、1.8升。

T表示涡轮增压，涡轮增压的英文名字为Turbo，T即是Turbo英文头一个字母。一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机，譬如奥迪A6的2.0T、帕萨特1.8T、荣威1.8T等等。

“L”和“T”，是前些年汽车尾标上标志性符号，它代表了这辆车的发动机类型，也暗标了这辆车的动力性能：同样是1.6升排量的发动机，带“T”的发动机输出功率就比带“L”的大，动力性能也会更好，也有着油耗更小的味道，还意味着带“T”发动机的车型技术含量会更高一点。嘿嘿，这就是“尾标密码”背后隐藏的含义。

随着汽车科技的进步，汽车“尾标密码”，没有最复杂，只有更复杂了，不单有字母、还有字母+数字、数字+字母，比如，TSI、TDI、TFSI、THP、TSI……

“尾标密码”，其实是车企的“命名规则”，复杂的“尾标密码”会让人觉得这款车够个性、技术含量够高。如果说你的爱车和屁屁上的只有“L”或“T”的话，没准儿会让你觉得不好意思把它开出去溜达。

越来越复杂的“尾标密码”，显示着车企的“性能大战”已经烧到了车屁屁上，并且有愈演愈烈之势。

哦，对了，你问我这个是什么？噶的，天才啊你：长城汽车啊，你？看来你该去找小学语文老师补补语文了...

温馨提示：

开学了，小编提示各位车主，在路口遇见独自一人上学或回家的小同学，请给他们让一让路，等一等他们。现在的孩子不同我们小时候，家长也很想锻炼孩子，可真的车太多，所以请您在上下学时间段，减速慢行，多注意路上的孩子，为了您也为了咱油田的孩子。

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感谢亲们的







































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