来源：《酒泉日报》

推荐阅读

打造　“领跑玉门玉门”品牌锻造“铁人先锋”群体

——玉门市直机关工委精心培树党建品牌

《酒泉日报》

温暖孩子回家的路

《酒泉日报》

1

　打造　“领跑玉门玉门”品牌锻造“铁人先锋”群体

——玉门市直机关工委精心培树党建品牌

通过分类建立‘领跑玉门’指标体系,设立‘领跑玉门’工作标尺,使机关单位‘领跑玉门’党建品牌创建融入效能提升、推动工作、服务群众的全过程,引导机关单位党组织和党员干部立足实际,以赶跑者的姿态、并跑者的PK、领跑者的行动,主动作为争先锋,砥砺奋进树标杆,推动各单位、各部门一到三项工作晋位争先领跑玉门,进而在酒泉及全省层面领先。”玉门市委常委、市委办主任、市直机关工委书记李建树说。

今年以来,玉门市直机关工委牢固树立“党的一切工作到支部”的鲜明导向,将机关党建与政务管理、业务工作、效能提升深度融合,在抓实党建规定动作的基础上,创建机关“领跑玉门”党建品牌,因地制宜、多点“开花”,形成百舸争流、竞相发展的品牌带动效应。

在基层党建上领先领跑

玉门市交通局党总支曾存在党建工作与业务工作分离,基层党组织、党员发挥作用先进性不突出等问题。

今年以来,在玉门市直机关工委的指导下,玉门市交通局党总支推行党建工作责任清单、问题清单、整改清单“三单”管理,坚持每月召开1次支委会议研究谋划部署,每季度组织开展1次督查检查抓好落实,严格落实“三会一课”、党内政治生活、党员教育管理等规定动作,着力解决突出问题,切实补齐工作“短板”。在深化“党建+”过程中,玉门市交通局领导班子深入一线指挥,党员带头驻工地,成立了重点项目“党员突击队”,划分了“党员责任区”,党员充分发挥先锋引领作用,以工地为家、与机器作伴,加班加点赶工期、促进度、抓质量。

玉门市直机关工委建立“定期研究、季度互查、量化考评、约谈问责”机制,每月召开1次机关工委会议,专题研究机关党建工作；每季度开展1次支部互查,发现、解决问题,对互查问题多、排名靠后的党组织书记、分管委员进行工作约谈；严格落实“三会一课”、组织生活会、党员民主评议等基本制度,选编“五好党日”范例5个、“十佳党课”优秀案例30个,示范带动机关党建抓实见效。

在推动改革发展上领先领跑

来回跑、多头跑、重复跑,部门多、流程繁、周期长……在很多人的印象里,群众和企业到政府部门办事似乎“一直在路上”。

玉门市直机关各级党组织认真做好行政权力的“减法”和政务服务的“加法”,让群众在办事中得到便利,为企业发展赢得时间,使社会管理在改革中提高效率。

坚持“重大事项党委(党组)决策、重点工作支部引领、难点问题党建破解”的原则,调整玉门市直机关工委管理体制,规范运行机制,全过程指导抓好机关党建工作。玉门市直机关工委认真落实《党组工作条例》,调整增设政府序列部门和人民团体部门党组7个,市委常委会每次听取一到两个机关党委(党组)工作汇报,从严落实管党治党责任。

深入推进“一处跑、跑一次”行政审批制度改革,梳理调整玉门市88项行政审批清单和项政府部门公共服务事项,将项行政许可事项集中进驻市民服务中心,强化“三集中三到位”措施,审批事项办结时限压缩了50%,切实提升了机关行政效能。

金利公司拖欠76名职工工资和社会保险费60多万元1年之久。为此,玉门市司法局选派经验丰富的党员调解员和律师深入企业调查,耐心细致讲解《劳动合同法》需承担的法律责任,并劝解职工耐心等待筹款,最终达成调解协议,督促金利公司兑付了拖欠职工的工资和社会保险费。

为认真贯彻玉门市委《发展县域经济的意见》和《提高行政效率的意见》,玉门市各机关单位开展“比责任担当、比能力提升、比工作效率、比服务质量、比业务领跑、比发展贡献,争创机关先进党支部、争创群众满意好业绩”活动,切实推动玉门市项目建设、招商引资、城市管理、社会治理、司法行政等工作高效落实。

在服务中心大局上领先领跑

“今年以来,通过创建‘法治先行、领跑玉门’党建品牌,全局党员干部主动作为、倾心服务,推动了各项工作任务落实,真正实现了领先领跑目标。”玉门市司法局党支部书记蔺振勇说。

在“情暖农民工”法律援助为民行动中,玉门市司法局经常组织党员律师进村入户,为群众提供法律援助服务。今年,在解决花海大畅河农业开发区多名枸杞采摘农民工欠薪问题中,党员律师奔赴一线,为农民工提供法律咨询、法律维权和援助服务,签订调解协议96份,追索劳务报酬10多万元。

玉门市直机关工委将机关单位合理划分为经济发展、城市管理、农林水务、行政执法、窗口服务、党群工作、人民团体等9类,按照共性任务和个性要求,分别建立机关单位“横向争第一、纵向创一流”的“1+X”量化考评指标体系,以每月累计计分计算机关单位党建“领跑玉门”考评总分,为“领跑玉门”设立了“度量仪”。

深入实施“铁人先锋”行动,在玉门市直机关党组织深入开展“比党建、比廉政、比纪律、比作风、比服务、比业绩,随机抽查、季度互查,对标承诺自评、互相监督测评、组织研究考评、工委把关审评,大力争创‘铁人先锋号(岗)’”为主要内容的“六比两查四评两争创”主题实践活动,每季度在玉门市直机关10多个党支部和党员作用发挥明显的内设科室、技术团队、攻坚小组中评树10个“铁人先锋号”,在多名党员中评树30名“铁人先锋岗”,累计评选“铁人先锋号”30个、“铁人先锋岗”90个,讲好机关党建故事,培树争创先锋,形成了比学赶超的浓厚氛围。

玉门市直机关工委精心制定“领跑玉门”党建品牌创建方案,不断丰富党建品牌内涵。先后创建了玉门市发改局“项目带动、领跑玉门”,玉门市司法局“法治先行、领跑玉门”,玉门市交通局“甘当铺路石、领跑小康路”,玉门市水务局“兴水惠民、领跑玉门”等0多个各具特色的“领跑玉门”党建品牌,推动各机关单位均有一到三项=工作实现晋位争先,彰显了百舸争流、竞相发展的品牌带动效应,形成了说干就干、敢追勤追、并跑领跑的生动局面。 　　 　　 　　 　　　□博　智　姜　勇

温暖孩子回家的路

每周五下午,是校车接送寄宿学生回家的日子。在玉门市新市区的中小学里,黄色“大鼻子”的校车成为冬日里一道温暖亮丽的风景线。

购置新校车接送在新市区就读的偏远乡镇学生,是玉门市今年的又一项惠民实事,新购置的15辆校车采用前置发动机以及双层钢结构保险杠,大大提升了校车出行的安全系数。

校车目前安全运行,星期五送学生回家,星期天再接他们返校。根据道路、学生分布等情况,这批新校车开通了5条接送线路、19个站点,分别接送在新市区就读的花海、独山子、小金湾、赤金、老市区、清泉、昌马、柳湖等乡镇学生,学生在家门口就能坐上校车,这解决了农村近名寄宿制学生的乘车问题。

在玉门市第二中学,辆校车停在校园中,学生正在依次排队上车。记者进入校车体验,车内空间较大,温暖舒适,车后面还设置了安全出口。学生有秩序地落座,等待司机发车。

“为保证学生安全,校车行驶速度不超过60公里每小时,超过规定速度校车会自动报警。老师全程陪护学生回家返校,周五早上就通过校讯通发消息给家长,让他们按时到固定地点接学生。校车一到目的地,家长从老师手中接回学生,这就保证了学生安全的无缝衔接。”玉门市第二中学政教主任杨文俊说。

初三六班的罗喜乐家住昌马乡水峡村,在没有校车之前,每周五回家的她,总要在校门口等上半个多小时。“以前坐的车时间不固定,要等很长时间车才来,车速也不稳定,我经常晕车。新校车就不一样了,坐在里面既暖和又舒适,我和同学们一路上说说笑笑很快就到家了。”

校车的运行,方便了学生、家长。家在花海镇的八年级五班学生吴书阳说:“我家离校车停车点特别近,下车我通常都是自己回家。校车第一次送我们回家时,父母都跑来看校车,他们对校车赞不绝口。以前我每周五回家他们总是不放心,爸爸有时候还会开车过来接我,现在他们终于放心了。”

在学生安全回家和返校的路上,离不开老师的陪护。“我们学校安排老师轮流陪护,周五跟随孩子们回家,星期天再集中随校车去接孩子返校,这也占用了老师们的休息时间,但老师都能理解,他们对每个孩子都尽职尽责。”杨文俊说。

初二的英语老师戴吉斌上周五送完学生回家时已经晚上九点半了。他说:“校车才刚开始运行,学生肯定会遇到很多这样那样的问题,老师在身边容易解决问题。这样也能给学校反馈问题。”

玉门市教育局办公室主任万金刚说,购置新校车是改善玉门市教育基础设施的一项民生工程、阳光工程、希望工程,在一定程度上促进了城乡教育均衡发展。此次投入使用的15辆校车采用“政府投入、部门监管、公司化运营”的模式,由政府投资购买新校车,补贴学生乘车费用,并由具有专业资质的校车公司统一进行管理运营。下一步,教育部门还将完善校车监控设施,全程跟踪校车的运行,为学生的安全保驾护航。

　　 　　　□本报记者　杨夏茹 　　 　　 　　通　讯　员　杜海涛

签审：韩朝晖监制：马晓光编发：韩璇